2028年01月01日

会社案内

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ＭＴＭからのお知らせ
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by rega972

■ こちらはモーターテック・マツカワのご案内ブログです。

※トップ表示するためにこちらの記事は未来の日付にしています。

■ 重要なお知らせ ■ 2018/10/26

２００１年より創業しておりました当店モーターテック・マツカワですが、２０１８年１１月より地元の愛媛県四国中央市を離れて香川県高松市に小規模ながら移転する事に成りましたのでお知らせ致します。

約１８年間に渡りお世話になった地元近隣のお客様にはご迷惑をお掛けしますが、新たなる冒険の扉を開くべく決断に至りました事をご報告申し上げます。

当面２０１８年の年内中は新天地での準備期間となります、また営業準備が整い次第こちらにてご連絡差し上げますので今暫くお待ち下さい。

・ミニ四駆専門店ＭＴＭ－ＨＯＢＢY　(形を変えて継続予定)
・ヤフオクストア通販サイトＭＴＭ－ＦＡＣＴＯＲＹ　(事務所移転予定)　

２０１８年１０月吉日
モーターテック・マツカワ　代表：松川浩

※旧ホームページは閉じましたのでご了承下さい。

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2018年07月30日

2018 鈴鹿８耐観戦レポート

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イベント参加
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by rega972

2018鈴鹿８時間耐久オートバイレス！、今年ももちろん観戦に行ってきましたよ。

というかブログ更新が昨年の８耐記事から更新されてませんでしたがw

台風接近というか土日にかけて台風が通過していくという凄いシチュエーションとなった今年の８耐ですが、レースの方は土曜の４耐、日曜の８耐ともにドラマチックな内容できちんと成立してしまう凄い内容でした。

土曜の４耐スタート頃はまだ雨が降っていたので少し遅れてサーキット入り、この時は４耐マシンもレインタイヤからドライタイヤに変更してラップタイムをどんどん上げていってました、天候のおかげでレース観戦は比較的涼しくて良かったのですが台風予防でイベントブースは殆ど片付けられていてレース外での盛り上がりは殆ど無い状態でした・・(^^;

４耐は同姓の「松川」って選手がトップグループで好走されていて場内アナウンスから「松川！松川！」と連呼されていたのでなんかこっちが恥ずかしくなりましたw、午後からの８耐最終予選のトップ10トライアルを見てジョナサン・レイやっぱり速えなと思ってたら終了後の８耐前夜祭も台風接近のため夕方から開始って事で数十年ぶり(前回はTRFが生ライブしてたとき・・)に前夜祭のトークショーを見てきました、生ジョナサン・レイや生ケビン・シュワンツを拝ませてもらってありがたく感じましたw

前夜祭トークが終了する頃に台風の予想進路通りに雨が降ってきました、本当は翌日に松山で用事があったのでこのまま帰路につく予定でしたが、そちらが台風接近でキャンセルとなったので車中泊で日曜の８耐も観戦することに！、鈴鹿市内をうろうろ回って夕飯と翌日のおやつを確保する頃には暴風雨になってましたが、日が変わってサーキット駐車場に戻ったら奇跡的に台風が抜けていって微妙な晴れ間も見えて幻想的でした。

一夜明けて「台風どこいったの？」って感じで毎年のような鈴鹿８耐が始まりました、こんな天候でもバイクで鈴鹿にお伊勢参りに来られる方には毎年脱帽です、それと前日は片付けられていたブースも出ていて８耐本番開始！って感じになっていましたね(^^

朝のフリー走行と８耐のスタート進行までは「夏！」って感じの空模様で気持ち良いですね、それと毎年サーキットの所々に居る「８耐女子」と勝手に呼んでるクソ暑い中なのに女の子１人でレース観戦している猛者にもチェックを入れつつ(犯罪？w)スタートを待ちますがレース直前のスコールでほぼ全車レインタイヤ装着っていうコンディションとなりましたが、スタートしてすぐにまたカラっと晴れて第１ステイントでドライに交換って事でレース序盤が始まりました。

レース中は涼しいところを見つけつつ広大な鈴鹿サーキットの敷地内を探索します、といっても今年で３４年連続で８耐来てるので探索することも少ないのですがw、例年居心地が良い場所を求めてさまよいます。

今年は台風一過となって空気がきれいで積乱雲が凄くてとても夏っぽい青空が広がって、涼しいし屋外に居ても気持ちよかったですね。

空がまどろむ日没の８耐ゴールは毎回感動的ですね、走っているライダー、チームもそうですが最後まで観戦しているお客さん達にもエールを送りたい！

表彰式では世界耐久選手権で日本チームで初の年間総合優勝となったＴＳＲさんや４連勝をもたらしたチームヤマハ、またそれに一歩も引くこと無く戦ったＨＲＣやチームグリーンなどレースとしてはとても見どころがあったと思います(^^

という事で２０１８年の鈴鹿８時間耐久レースは幕を閉じました、レース内容はとても良かったと思いますが、８耐の興行的には今回の台風の影響で色々なサブイベントの縮小で３０年以上８耐に通っている僕が見てきた中では過去最も寂しい感じがしました、それでも台風直撃ルートの中で行った８耐イベントをちゃんと成立させてレースファンに感動をあたえてくれました！

また観客の中にはレース応援団としてかアジア諸国の海外の方々が今年は多く見受けられました、島国日本の環境から一歩踏み出すグローバルな観客層になりつつある感じもありましたね、来季はマレーシアでセパン８耐が開催されるとの事なので今後もっと世界中のファンで盛り上がっていくと思います。

それでは来年もまた鈴鹿８耐でお会いしましょう！、参加された全世界の皆さんお疲れ様でした(^^

2017年08月02日

2017 鈴鹿８耐観戦レポート

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スタッフブログ
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by rega972

ＭＴＭマツカワです、昨年の９月からここのブログを更新してなかったんだけど個人的に年中行事の鈴鹿８耐のレポートだけは書いておこう！

今年の鈴鹿８耐は2016-2017 FIM世界耐久ロードレース最終戦として組まれて、また第40回の節目となる大会でした。

ゲートを潜って行くとあの超有名漫画家さんがデザインした各レーサーのポップがずらり！、前日の４耐は寝坊して遅れて着いたので８耐の最終予選となるトップ１０トライアルを１コーナー側からゆっくり拝見してました、前日なのでスタンド席はまだまだ閑散としてますね。

なんで寝坊したかというと前日の金曜日は次男の高校見学で早朝から反対方向の宇和島市の方へ行ってたから・・おかげて途中で仮眠してたら朝が来てた(^^;;、そして名神高速は１５キロの渋滞との事だったので久しぶりに西名阪経由で鈴鹿まで行ったので途中で「いがハンバーガー」を食します。

ついでに食べログw、昨年から気になっていた「伊予製麺」・・・本土の方は「さぬき」も「伊予」も同じ感覚なんでしょうね？、お店のシステムと味はほぼ「丸亀製麺」って感じで美味しかったですよ、余談ですが丸亀製麺は香川じゃなくて兵庫が発祥地ですw

こちらは赤福氷、カキ氷に伊勢名物の赤福餅が入ってるアレですね、炎天下の真夏日だとこれほど涼の取れるものはないのですが食べたのは思い切り曇り空の８耐当日でした(^^;

２日間も鈴鹿サーキットに居ると無性にお米と肉が食べたくなります、そんな中でお勧めはこちらの焼肉ランチでしょう、ボリュームもバッチリで夏バテを吹き飛ばします！

今年はＭ１のポジション合わせとキング・ケニーに合ってきました！、もちろんエヴァガールズもチェック済です、と言いつつあんまりイベントブースは回らなかったんだけどね。

翌日曜の８耐決勝日は流石にお客さんも多数入ってました、聞くところによると日曜だけで７万人の集客があったそうなのでここ何年かの８耐では一番多かったんじゃないかな？

朝から天気が悪くていつ雨が降ってきてもおかしくない！って天候でしたが奇跡的に決勝では雨は降らず、蒸し暑さはあるものの照りつける太陽は無かったので皆さんいろいろ移動して観戦していたみたいです、サーキットでは移動して観戦するのが醍醐味ですからね(^^

８耐レース終盤のトワイライトゾーンに突入！照明の感じが幻想的で良いですね～、その終盤にペースカーが入って２位、３位争いにドラマが・・、人生と同じで順風満帆では無いんですよね、優勝したヤマハは別だけどw

と言う事で表彰式と最後の花火の打ち上げまで観てきました、このあたりの時間になると「来年はどんなドラマが見れるんだろう」と思い始めます、もちろん来年も行きますよ(^^

あと８耐も海外でも中継されるようになって世界的にも注目されてるレースです、レジェンドライダーと若手の登竜門的なレースが展開されるので贅沢なレース内容となってます、また日本でも現地に行かなくてもテレビで見れますしね。

ちなみに現地ではよほどのレース通でなければ誰がどこを走っているのかも解らないし、マシンの走っているのが見れるのは米粒サイズで一瞬ですし、エキゾーストノートの爆音で場内放送はおろかサーキットラジオですら聞き取れません、じゃあ何で鈴鹿まで行くの？って聞かれたら現地で８耐を体験する(あえて観るとは言わない)のは何ていうか「魂を奮い立たせる」ような感じがするからです。

こういった気持ちと感動が人生を楽しくさせますね、レースの世界にはそういったものが詰め込まれていると思います、また興味があれば色々出向いてみましょうね！、それでは８耐に携わった世界の皆さんお疲れ様でした(^^