MTMバイクブログ

【 主なご案内記事 】２０２０年１月２９日 更新
その他、ブログ記事を是非ご参照ください。

ブログ更新はお久しぶりのＭＴＭマツカワです。
久しぶりの更新ですが内容は各メーカー部品の値上げのお知らせです(^^;

このブログを見られているコアなバイクファンなら、この春からタイヤは全メーカー値上げはご存知かと思いますが、タイヤに限らず各種パーツメーカーや純正部品も値上げラッシュとなっています。

すでにホンダ、スズキの純正部品は４月１日より値上げされたパーツがあります、特にスズキは製造より１０年経過車は値上げ率が上がっています。

ここに来てカワサキの純正部品も６月１日より値上げとのアナウンスが来ました、カワサキのパーツは今年度より問屋の関係で注文から入荷まで平均して１週間以上かかるように成っていますのでご了承ください。

カスタムパーツメーカーではノジマやサンスター、ビースムやドレミコレクションなど他にも多数価格改正がされています、またGクラフト(ギルドデザイン)のパーツも５月２１日の注文分より結構な幅で値上げとなりますのでご了承下さい。

といった感じですが、まだまだ価格改正は在るでしょうから皆さん懐具合を考慮してカスタムしてくださいね、あっ注文は是非当店でお願いいたしますw


それと相変わらず原付きツーリングも頻繁に行ってますよ！

ブログじゃ殆ど書いてないけど興味の在る方はご参加くださいね(^^)

2022年もはや成人式も終わって1月半ばに差し迫っていますね、新年あけましておめでとうございます。


年末年始にかけて別件で忙しかったのですが正月早々には軽く初走りに行ってきました。


昨年に引き続き地元の法皇スカイラインにある水波神社(翠波権現)へ１人お参りへ、今年も無病息災を祈ります。

今年は昨今のコロナ渦で石油製品から金属部品まで高騰しておりメーカーパーツが値上げとなりますのでご了承ください、特にタイヤ関連は軒並み2月より値上がりします。

それとお正月恒例のお雑煮耐久レース(1月2日・松山オートランド)にも参戦してきました、昨年幻の表彰台だった(集計ミスによれ４位に)のですがちょっと手応えを感じたので今年はややガチでマシンを用意て参戦してきました。


ガチって言っても昨年使ったレッツ４にフロントをディスク化してコーナリング性能を高めただけですが(これが年末年始大変だったw)、なかなか走りが楽しくなったのでまた製作日記も書きたいと思います。


ライダーは３人編成でしたが表彰台を目指して最小限のピットストップ作戦に！、第１ライダーはラッキー加藤選手が1時間15分、続いて第２ライダーの自分が残り1時間45分を走りっぱなし作戦って事で第３ライダーのnomisuke氏は一回も走らずって(^^;事になりました、うーん・・鈴鹿８耐の高橋裕紀選手やトプラク選手みたいすね(ﾏﾃ


で結果は目標の表彰台(３位)をゲットしました！！、表彰台３チームとも４ストスクータークラスでしたがレッツ４の戦闘力を考慮したら殊勲賞といっても良いかと思います(自分的にw


と年始早々バタバタしていましたが、何とか良いスタートを切れたと思います(^^、それでは皆さん本年も宜しくお願い致します。