7月20日(日)は松山オートランドでミニバイク4時間耐久で新たに燃料を5リットルで走り切る「エコ☆タイ」に参加してきました。

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今回は自分は参加せず(ツナギが着れないほど太ったとは口が裂けても・・)息子のタイガー松川とお雑煮耐久にも参加したホルヘ井下の2名で参戦となりました、まずはピット確保してマシンの清掃チェック、この清掃の儀式をやるだけでマシンの信頼性もすごく上がりますね、そして手持ちのスプロケで適当にローギヤに落とす自分w

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ブリーフィングの後は練習走行が出来ます、息子はミッション付きマシンで松山オートランドを走るのは初めて、ホルヘ井下も正月のお雑煮耐久ではエンジン焼きつきで30分ほどしか走ってないのでテクニカルなここのコースではペース的に不安が・・って思ってたらホルヘ井下転倒(ぉぃ

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練習走行が終わって今回はエコ☆タイって事でスタート時はまずタンクに3リットルだけ給油できます、主催のヤノバイクの大坪さんが入念にチェックして各バイクに燃料補給してました、今回参加台数は10台とやや少数でしたが参加ライダーは平均して1チーム3名だと思うのでライダー自体は30名ほどは居てピットは賑わっていました。

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スタートは予定では10時15分からだったのでゆっくり準備していたら参加台数も少なかったので10時丁度に繰り上がったようでスタートライダーのホルヘ井下、グローブ履くのが遅れて最下位スタート(^^;、まぁペース的に一番遅いのでウチのチームとしては全く問題なしw

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ウチのチームは超マイペース(ライダーは結構必死だけど・・(^^; )なので15分~20分のショートランでライダー交代を続けます、前半は全チーム共大きなトラブルも無く耐久レースらしく淡々と時間が立っていきます。

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レースも2時間を超えたあたりから主催者から走行中のライダーにピットインしてもらってコーラを振る舞うというサプライズルールが発動しましたww、炭酸飲料のコーラを全部飲み干さないと再スタートさせてもらえないルールでピットも湧きましたね、またレースも中盤戦以降はタイヤのたれと各ライダーの疲れも見れ所々で転倒もありました、画像はクルーズイン耐久の最大のライバル砂田さんの所も転倒してました(^^;

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ウチのタイガー松川も2回の転倒を喫しましたがへこたれず走行を続けていました(^^)、最後はホルヘ井下が練習走行の時の転倒で痛めた左手を引きずりつつ無事にゴールイン、しかしなんとここで丁度ガス欠でエンジン停止しました、ウチのペースでノーマルのNSR50なんだけど5リットルで松山オートランドの4時間耐久走行はギリギリなのかな・・ちょっと要検証です。

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表彰式です、ウチのチームはブービーの9位でしたが現時点の走りでは納得の成績でしょう、走るシケインとなっていて申し訳有りませんでしたが集団になった時でも2人とも殆ど臆すること無く走行していたので将来に期待です(^^)

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今回の最大の目的であるMTMからのミニ四駆布教活動・・w、キット2台をウチから提供させてもらい主催者の配慮で中学生ライダーに渡りました、このミニ四駆でレーシングマシンの基礎を覚えましょう(^^)

と言うことで天候も良く耐久日和になった一日で大変楽しめました、またこのような和気あいあいと参加できるレースが続けられる事を期待しています、それでは参加された皆さんスタッフの皆さんお疲れ様でした!

■エコ☆タイ画像集 by よっし~

次は8/9~8/10開催の玖木オートランドへ参加します。