イベント参加
さぁ今年も鈴鹿8耐を見てきました!、今年で連続30回目の節目の8耐観戦は中々ドラマチックな展開でした。
週末を通じてずっと暑い日が続いてて、前日の4耐から現地入りしたのですが只でさえ暑いのに暑苦しいホルヘ井下と席の陣取りに走りましたw
4耐では地元の四国中央市から喜井勝弥選手がゼッケン104のTOHOレーシングから参戦しているので応援!、昨年はリタイヤだったけど今年は19位完走で頑張りましたね(^^)、その後はピットウォークで本物のシュワンツ選手を間近に見たり色々情報収集w
愛媛のヒーロー玉田誠選手は今年はHonda Team Asiaの監督としてチームを引っ張っていました、こちらも一桁7位でチェッカーと頑張りましたね(^^)
ゼッケン903は香川のチームのノイズレーシングさんのマシン、ここ数年毎年8耐ら参戦されていて今年のリザルトは34位でした、それとクマモンチームも今年も出ていたけどチラシの擬人化キャラがごっつ可愛い・・バリィさんやミキャンも擬人化してくれんかな・・w
エヴァンゲリオンのピットはいつも人だかりでいっぱいなので今回はイマイチな写真しか撮れなかったけど別途エヴァブースの方で色々撮影に成功w、それとシンガーソングライター左嵜啓史さんの風よ鈴鹿を生で聞けて鳥肌モンでした!、「風よ鈴鹿へ」って何?って言う8耐初心者さんはリンク先の動画を最後まで見るべしw
明けて日曜の鈴鹿8耐本番は朝から弩ピーカンの夏晴れで日焼け必死!!、と思ったらスタート直前でにわか雨が降ってきてスタートディレイとなり約1時間遅れてスタート進行からやり直しとなりましたがまだウェット路面でした、その後路面が乾きだした頃にもう一度ゲリラ豪雨で緊張が走りましたが、その後は雨雲も無くなり8耐らしいいつもの展開となりました(^^)
スタートからTSRホンダがトップを独走してて「流石やな」って思ってた所で秋吉選手がまさかの130Rでの転倒!、かなり激しい転倒でしたが無事にピットに戻ってレース復帰!、そしてトップに立ったのはムサシRTハルクプロ、ゼッケン34のヨシムラの猛追を振りきって優勝となりました。
例年のように来季のシート合わせ・・・(チガ、ウチの長男はレース見るの好きなので一緒に色々なコーナーに観戦に行ったんだけど次男と長女はお母さんと終日遊園地エリアに居ましたw
日没と共に観戦エリアをV1席に移動してチェッカーを待ちました、今年も色々な事が起こり下手なドラマよりもドラマチックな展開となって8耐を魅了してくれました、それでは皆さん来年も鈴鹿でお会いしましょう(^^)
※次は玖木オートランド、そして おちゃ原耐久かな!
週末を通じてずっと暑い日が続いてて、前日の4耐から現地入りしたのですが只でさえ暑いのに暑苦しいホルヘ井下と席の陣取りに走りましたw
4耐では地元の四国中央市から喜井勝弥選手がゼッケン104のTOHOレーシングから参戦しているので応援!、昨年はリタイヤだったけど今年は19位完走で頑張りましたね(^^)、その後はピットウォークで本物のシュワンツ選手を間近に見たり色々情報収集w
愛媛のヒーロー玉田誠選手は今年はHonda Team Asiaの監督としてチームを引っ張っていました、こちらも一桁7位でチェッカーと頑張りましたね(^^)
ゼッケン903は香川のチームのノイズレーシングさんのマシン、ここ数年毎年8耐ら参戦されていて今年のリザルトは34位でした、それとクマモンチームも今年も出ていたけどチラシの擬人化キャラがごっつ可愛い・・バリィさんやミキャンも擬人化してくれんかな・・w
エヴァンゲリオンのピットはいつも人だかりでいっぱいなので今回はイマイチな写真しか撮れなかったけど別途エヴァブースの方で色々撮影に成功w、それとシンガーソングライター左嵜啓史さんの風よ鈴鹿を生で聞けて鳥肌モンでした!、「風よ鈴鹿へ」って何?って言う8耐初心者さんはリンク先の動画を最後まで見るべしw
明けて日曜の鈴鹿8耐本番は朝から弩ピーカンの夏晴れで日焼け必死!!、と思ったらスタート直前でにわか雨が降ってきてスタートディレイとなり約1時間遅れてスタート進行からやり直しとなりましたがまだウェット路面でした、その後路面が乾きだした頃にもう一度ゲリラ豪雨で緊張が走りましたが、その後は雨雲も無くなり8耐らしいいつもの展開となりました(^^)
スタートからTSRホンダがトップを独走してて「流石やな」って思ってた所で秋吉選手がまさかの130Rでの転倒!、かなり激しい転倒でしたが無事にピットに戻ってレース復帰!、そしてトップに立ったのはムサシRTハルクプロ、ゼッケン34のヨシムラの猛追を振りきって優勝となりました。
例年のように来季のシート合わせ・・・(チガ、ウチの長男はレース見るの好きなので一緒に色々なコーナーに観戦に行ったんだけど次男と長女はお母さんと終日遊園地エリアに居ましたw
日没と共に観戦エリアをV1席に移動してチェッカーを待ちました、今年も色々な事が起こり下手なドラマよりもドラマチックな展開となって8耐を魅了してくれました、それでは皆さん来年も鈴鹿でお会いしましょう(^^)
※次は玖木オートランド、そして おちゃ原耐久かな!
皆さん2014年あけましておめでとうございます!
ウチも何とか新しい年を迎えることが出来ました、今年からは今までより更にMTMの方向性を自分の理想に向かって躍進していきたいと思いますので宜しくお付き合い頂ければ幸いです。
そして正月といえば毎年松山オートランドで開催されるお雑煮耐久レースですね、ここ2~3年は正月も仕事していたので出れなかったのですが、今年はちょっとだけ余裕が出来たので参加してきました!!
今年のお正月は天気が良くて気温は寒いですが走り出したらそんな事は忘れて楽しい耐久レースとなりました。
と言いつつ実は30分寝坊して(^^; 松山オートランドに着いたらもう練習走行が始まっていて、とりあえずピット入り口にマシン下ろしてペアライダーで初オートランド走行のホルヘ井下を練習走行に送り込みました、ここはタイトでテクニカルなコースだけど案外普通に走れているようなので一安心!
そしてスタートは恒例のお雑煮を食べきってのスタート、あれ!お餅が2つも入ってるぞ・・これは何かの策略かw、まぁ真ん中くらいでスタートして30分ほどで順当にホルヘ井下が転倒して帰ってきた(マテ のでライダーチェンジ!・・・が、夏の大雨のクルーズインから革のライダースーツを着ていなかったので革が硬くて(いや身体も太って)ツナギを着るのに10分以上費やしてしまった(うぅん・・
そして何とかライダーチェンジして華麗に(加齢に)走るワシ!、今日は気温も低いのでストレートの短い松山オートランドでも14000rpmオーバーでマシンも調子よいぞ!、そこで頭の中に「優勝」の2文字が浮かんでしまったのでややペースを上げてゴリゴリ走っているとへんな異音が・・数周様子見だったんだけど急に音が大きくなってエンジンストール・・、本日エンジン焼き付きレース終了となりましたw、教訓「乾燥した空気と半年前のガソリンには要注意」(^^;
3時間耐久だったのですが後半2時間は観戦モードに、でも正月早々にレース参戦にする変人 熱きレーサー諸君達と談話してたらあっというまにゴールの時間になりました、結果は49周回、13位でなんとなく不吉な数字が並ぶのと、ホルヘ井下が煩悩全開であの玉田誠選手とのジャンケン大会でビーチギャルコレクションをGETしたりと・・ふむ、今年の厄除けはこれで終わったかな?ww
昨年べっぴんさんと結婚して幸せモード全開の玉田誠選手との記念撮影(カメラマンByにのだ~)もやってもらいました、今年も世界で活躍するよう躍進してくださいね、それでは記念撮影にもちゃっかり入ってお雑煮耐久お疲れ様でした(^^)
・・・・そして新たな世界への序章・・、まだデザイン途中のロゴだけどステッカーとか完成したら皆さん張ってくださいね、それでは今年も宜しくお願いいたします(^^)
ウチも何とか新しい年を迎えることが出来ました、今年からは今までより更にMTMの方向性を自分の理想に向かって躍進していきたいと思いますので宜しくお付き合い頂ければ幸いです。
そして正月といえば毎年松山オートランドで開催されるお雑煮耐久レースですね、ここ2~3年は正月も仕事していたので出れなかったのですが、今年はちょっとだけ余裕が出来たので参加してきました!!
今年のお正月は天気が良くて気温は寒いですが走り出したらそんな事は忘れて楽しい耐久レースとなりました。
と言いつつ実は30分寝坊して(^^; 松山オートランドに着いたらもう練習走行が始まっていて、とりあえずピット入り口にマシン下ろしてペアライダーで初オートランド走行のホルヘ井下を練習走行に送り込みました、ここはタイトでテクニカルなコースだけど案外普通に走れているようなので一安心!
そしてスタートは恒例のお雑煮を食べきってのスタート、あれ!お餅が2つも入ってるぞ・・これは何かの策略かw、まぁ真ん中くらいでスタートして30分ほどで順当にホルヘ井下が転倒して帰ってきた(マテ のでライダーチェンジ!・・・が、夏の大雨のクルーズインから革のライダースーツを着ていなかったので革が硬くて(いや身体も太って)ツナギを着るのに10分以上費やしてしまった(うぅん・・
そして何とかライダーチェンジして華麗に(加齢に)走るワシ!、今日は気温も低いのでストレートの短い松山オートランドでも14000rpmオーバーでマシンも調子よいぞ!、そこで頭の中に「優勝」の2文字が浮かんでしまったのでややペースを上げてゴリゴリ走っているとへんな異音が・・数周様子見だったんだけど急に音が大きくなってエンジンストール・・、本日エンジン焼き付きレース終了となりましたw、教訓「乾燥した空気と半年前のガソリンには要注意」(^^;
3時間耐久だったのですが後半2時間は観戦モードに、でも正月早々にレース参戦にする
昨年べっぴんさんと結婚して幸せモード全開の玉田誠選手との記念撮影(カメラマンByにのだ~)もやってもらいました、今年も世界で活躍するよう躍進してくださいね、それでは記念撮影にもちゃっかり入ってお雑煮耐久お疲れ様でした(^^)
・・・・そして新たな世界への序章・・、まだデザイン途中のロゴだけどステッカーとか完成したら皆さん張ってくださいね、それでは今年も宜しくお願いいたします(^^)
今年も行って来ました鈴鹿8時間耐久レース!!!
もちろん土曜の4耐から観戦!、今年はあのシュワンツが来るって事で前売りチケットの売れ行きも好調との事でしたが、昔のように1m進むのに10分とかかかる訳では無くマッタリとこの世界耐久選手権の1戦を観戦する事が出来ました。
8耐観戦暦29年のワシのフル装備!、これにさらにipadでユーストリーム配信も見てどこにいてもフルに情報を集めますw
今年から公式にテント持込OK(場所限定)になったので、常に日陰を作るためにタープを持ち込みました、目の前もテントの山だけど快適環境は自由席の中では最高レベルの場所になってるのじゃないかなw
そんじゃ色々なマシンとか紹介!
それと今年もシート合せやってきましたw
次男は8耐マシンに乗せてもらいました!、今年はカワサキのノリノリの外人さんチームのマシンとあの浜松チームタイタンのマシンに跨らせてもらいました!
長男は中学に入って大きくなったので、ピットウォークでの試乗は遠慮したのでRC213Vのライドポジションチェックを・・もう一台は榛名のミニサイドカーレースマシン!
今年はやや曇っていて比較的涼しかったので、色々なブースも見て回り、東コース1周と西コースのヘアピンまで行って来ました。
じゃ、いつもの逝っときますか!!
そんで感動のゴールはやはり3位に入ったチーム加賀山!!、シュワンツはやはりレジェンドライダー!!、本戦でも現役時代さながらの走りでバックマーカーをバンバン処理して順位を死守する恐るべし伝説ライダー・・、表彰式で加賀選手が泣いていたのをファンは見逃さなかったよ!
シュワンツがはじめて参戦した年よりも前から毎年8耐観戦に来ている自分にはこの表彰台は堪えられない感動でした、ゴール前30分の時にスコールが来て一瞬完全にウエットになったときは「優勝できるかも!」と感じたんだけどすぐに路面も乾いて順位変動は無かったですね、でも1位のハルクプロ、2位のヨシムラも若いライダーをしたがえて表彰台となったので彼らの将来にも期待しましょう(^^)
それでは8耐観戦、応援された全世界の皆様、また来年鈴鹿で会いましょう!!
もちろん土曜の4耐から観戦!、今年はあのシュワンツが来るって事で前売りチケットの売れ行きも好調との事でしたが、昔のように1m進むのに10分とかかかる訳では無くマッタリとこの世界耐久選手権の1戦を観戦する事が出来ました。
8耐観戦暦29年のワシのフル装備!、これにさらにipadでユーストリーム配信も見てどこにいてもフルに情報を集めますw
今年から公式にテント持込OK(場所限定)になったので、常に日陰を作るためにタープを持ち込みました、目の前もテントの山だけど快適環境は自由席の中では最高レベルの場所になってるのじゃないかなw
そんじゃ色々なマシンとか紹介!
それと今年もシート合せやってきましたw
次男は8耐マシンに乗せてもらいました!、今年はカワサキのノリノリの外人さんチームのマシンとあの浜松チームタイタンのマシンに跨らせてもらいました!
長男は中学に入って大きくなったので、ピットウォークでの試乗は遠慮したのでRC213Vのライドポジションチェックを・・もう一台は榛名のミニサイドカーレースマシン!
今年はやや曇っていて比較的涼しかったので、色々なブースも見て回り、東コース1周と西コースのヘアピンまで行って来ました。
じゃ、いつもの逝っときますか!!
そんで感動のゴールはやはり3位に入ったチーム加賀山!!、シュワンツはやはりレジェンドライダー!!、本戦でも現役時代さながらの走りでバックマーカーをバンバン処理して順位を死守する恐るべし伝説ライダー・・、表彰式で加賀選手が泣いていたのをファンは見逃さなかったよ!
シュワンツがはじめて参戦した年よりも前から毎年8耐観戦に来ている自分にはこの表彰台は堪えられない感動でした、ゴール前30分の時にスコールが来て一瞬完全にウエットになったときは「優勝できるかも!」と感じたんだけどすぐに路面も乾いて順位変動は無かったですね、でも1位のハルクプロ、2位のヨシムラも若いライダーをしたがえて表彰台となったので彼らの将来にも期待しましょう(^^)
それでは8耐観戦、応援された全世界の皆様、また来年鈴鹿で会いましょう!!
今年も真夏の玖木オートランド走行会を行います、今回はウチ主催じゃなくて常連さんのnomisukeさんが先導してくれてますが、MTMでも参加受付ますのでご希望の方はご連絡ください。
///////// 以下案内コメント ////////
真夏の玖木で泳ぎながらBBQしながら、腹ごなしに単車乗りましょう!
家族サービスにもよいですよ。
開催日時
8月3日(土) ミニバイク&モタード フリー走行 )
8月4日(日) ミニバイク&モタード フリー走行&プチレース )
日曜にリレー式耐久レース(チームはクジ引きで決定)でもしようかなと思うとります。
参加費用
土曜日曜の2日間 一人5000円
日曜か土曜のみ 一人3000円
人数でカウントしますので単車1台を2人で乗ると費用は2人分必要です。
サーキットの周りには何も買い物するところが無いので、食料及び飲み物は、たーっぷり持参ください。
夜はサーキット内でキャンプしてもよい許可をもらってますので、宴しましょう!
参加表明宜しくお願いします。
← 真夏をバイクで楽しもう!!
///////// 以下案内コメント ////////
真夏の玖木で泳ぎながらBBQしながら、腹ごなしに単車乗りましょう!
家族サービスにもよいですよ。
開催日時
8月3日(土) ミニバイク&モタード フリー走行 )
8月4日(日) ミニバイク&モタード フリー走行&プチレース )
日曜にリレー式耐久レース(チームはクジ引きで決定)でもしようかなと思うとります。
参加費用
土曜日曜の2日間 一人5000円
日曜か土曜のみ 一人3000円
人数でカウントしますので単車1台を2人で乗ると費用は2人分必要です。
サーキットの周りには何も買い物するところが無いので、食料及び飲み物は、たーっぷり持参ください。
夜はサーキット内でキャンプしてもよい許可をもらってますので、宴しましょう!
参加表明宜しくお願いします。
← 真夏をバイクで楽しもう!!
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