ＭＴＭマツカワです、前回盛況だった春のカブドッグ・サーキットミーティングVol-01に続いて10月27日(日)開催の秋のカブドッグ・サーキットミーティングVol-02のエントリー受け付けを開始しました。
今回はしまなみ海道の生名島に有る「生名サーキット」での開催です、ツーキング耐久クラスとスクーターバトルレースに加えてミッションバトルレースと今回の目玉イベントであるレッツ４世界一決定戦の各クラスを開催します！
参加費は１人5000円(当日受け付けでお支払いください)で、イベントの内容や暫定タイムスケジュール等は下記URLに貼っている「開催概要」のjpgファイルをご参照下さい。
https://tinyurl.com/22d5tx3g (jpg画像ファイル)
エントリーは本日9月1日(日)より下記の専用エントリーフォームで受け付けます、ツーキング30分耐久クラスのスクーターとKSR(カワサキmini)は混走でスターティンググリッドはエントリー順となりますのでお早めにお願いします。
https://tinyurl.com/226obf28 (フォームURLリンク)
各クラスの参加定員はエントリー状況により判断致しますが、エントリー多数の場合はキャンセルになる場合がございますので、出来るだけお早めのエントリーをお願い致します！
走行内容、自分のバイクで参加ができるかどうかなど解らない点があればお当方の各SNSアカウントなどで気軽にお問い合わせ下さい。
「ＭＴＭマツカワ」X(旧Twitter) @mtm_miketa、Instagram @mtm_matukawa
それではまだ開催まで２ヶ月弱ありますが、特に自称初心者の方はこの機会にゆる～いサーキット走行に参加して触れてみていただけると幸いです、よろしくお願い致します(^^)
#生名サーキット
#カブドッグ
#レッツ４世界一決定戦
今回はしまなみ海道の生名島に有る「生名サーキット」での開催です、ツーキング耐久クラスとスクーターバトルレースに加えてミッションバトルレースと今回の目玉イベントであるレッツ４世界一決定戦の各クラスを開催します！
参加費は１人5000円(当日受け付けでお支払いください)で、イベントの内容や暫定タイムスケジュール等は下記URLに貼っている「開催概要」のjpgファイルをご参照下さい。
https://tinyurl.com/22d5tx3g (jpg画像ファイル)
エントリーは本日9月1日(日)より下記の専用エントリーフォームで受け付けます、ツーキング30分耐久クラスのスクーターとKSR(カワサキmini)は混走でスターティンググリッドはエントリー順となりますのでお早めにお願いします。
https://tinyurl.com/226obf28 (フォームURLリンク)
各クラスの参加定員はエントリー状況により判断致しますが、エントリー多数の場合はキャンセルになる場合がございますので、出来るだけお早めのエントリーをお願い致します！
走行内容、自分のバイクで参加ができるかどうかなど解らない点があればお当方の各SNSアカウントなどで気軽にお問い合わせ下さい。
「ＭＴＭマツカワ」X(旧Twitter) @mtm_miketa、Instagram @mtm_matukawa
それではまだ開催まで２ヶ月弱ありますが、特に自称初心者の方はこの機会にゆる～いサーキット走行に参加して触れてみていただけると幸いです、よろしくお願い致します(^^)
#生名サーキット
#カブドッグ
#レッツ４世界一決定戦
ＭＴＭマツカワです、2024年の今年も例年より少し早めに開催された(7/20～7/21)鈴鹿８時間耐久レースの観戦に行ってきました！、自分は1985年から毎年観戦に行ってるのでもう40年になりましたね😆
夏の鈴鹿８耐は「まさに真夏の祭典」なのですが、年々気温が上がってる気がするので来年は少し涼しくなってくれると良いですね。
８耐前日の土曜はトップテントライアルに間に合えばって事で、今年もお伊勢参りに！、昨年は伊勢神宮外宮に行ったので今年は伊勢神宮内宮へ行ってきました、神宮本体は撮影禁止なのだけど思ったよりこじんまりとしたお宮さんって印象でしたね。
その後は鈴鹿サーキット入りして最終予選のトップテントライアルとその後の８耐フェスで矢井田瞳のステージを生で見てテンション上げましたw
日曜の８耐本番も真夏日の猛暑！、まぁ来場者数もそこそこなのでまったりと観戦に入ります、スタートはストレートエンド当たりで見たけど、直射日光がヤバイので１コーナー側へ移動！
１コーナーをぐるっと回ってＳ時コーナーの途中の日陰に陣取り自分はお昼寝モード！w、仕事を忘れて１年で最もよく眠れる１日です(レース観戦は？w
同行した嫁さんと長男は８フェスで押しのアーティストが出るって言うので、適当に分かれて夕方合流って事に、８耐も後半に入った頃にお昼寝から目覚めて逆バンク側に向かいます、途中の鈴鹿サーキット内に有る東岡神社を覗いて(ここって伊勢神宮より歴史が古いらしい)来ました。
逆バンクコーナーから東コースの地下通路を通ってグランドスタンド側に行きます、この地下通路がとてもヒンヤリしててエアコン効いたような涼しさです！！
グランドスタンド裏に戻ってきたら無事に嫁さんらと合流、小腹も空いていたのでスタンド裏の涼しい箇所にあるケータリングでホットドッグを購入！、ソーセージは高級品使ってるようで美味しいんだけどそれ以外はカブドッグ(自分でやってるキッチンカー)のホットドッグの方が美味いなw
ここ数年と同じようにグランドスタンドの最終コーナー側でゴールを見て(オーロラビジョンでも)から表彰式を祝うためにスタンドからホームストレートへ流れ込みます！
今年は天候の崩れやセーフティカーも出ず過去最多周回数で勝ったのはチームHRCでした、高橋巧選手の最多８耐優勝記録やmotoGPライダーのヨハン・ザルコ選手など個人的にレース苦労人と思ってるライダーが記録的な勝利を掴みましたね、おめでとうございます(^^
ここからは土曜の内容を少し書いておきます。
土曜はナイトピットウォークに参加しました、実はこのピットウォークは無料で入れるんで良いですね、我がパーソナルナンバーのゼッケン40番も将来なんか関わるか事もあるかも知れないのでパシャリ🤣
それと今年はヨシムラ創業70周年って事で前夜祭はヨシムラステージが行われていました、内容も激アツで元TOKIOの長瀬智也さんも応援に駆けつけてましたね、それに自分も記念撮影させてもらいました😻
と言う事で今年の鈴鹿８時間耐久レースも無事に終わりました、いろいろ８耐を盛り上げようと仕掛け人も居たので来年以降も盛り上がりそうです！
帰り際の最後の最後の遊園地内で「風よ鈴鹿へ～」が流れて鈴鹿のスタッフの方々もよく分かっていらっしゃる！、オヂサン泣ける所でしたよ😂、それでは今年も鈴鹿８耐に集まった全ての皆様お疲れ様でした、また来年もお会いしましょう！！
夏の鈴鹿８耐は「まさに真夏の祭典」なのですが、年々気温が上がってる気がするので来年は少し涼しくなってくれると良いですね。
８耐前日の土曜はトップテントライアルに間に合えばって事で、今年もお伊勢参りに！、昨年は伊勢神宮外宮に行ったので今年は伊勢神宮内宮へ行ってきました、神宮本体は撮影禁止なのだけど思ったよりこじんまりとしたお宮さんって印象でしたね。
その後は鈴鹿サーキット入りして最終予選のトップテントライアルとその後の８耐フェスで矢井田瞳のステージを生で見てテンション上げましたw
日曜の８耐本番も真夏日の猛暑！、まぁ来場者数もそこそこなのでまったりと観戦に入ります、スタートはストレートエンド当たりで見たけど、直射日光がヤバイので１コーナー側へ移動！
１コーナーをぐるっと回ってＳ時コーナーの途中の日陰に陣取り自分はお昼寝モード！w、仕事を忘れて１年で最もよく眠れる１日です(レース観戦は？w
同行した嫁さんと長男は８フェスで押しのアーティストが出るって言うので、適当に分かれて夕方合流って事に、８耐も後半に入った頃にお昼寝から目覚めて逆バンク側に向かいます、途中の鈴鹿サーキット内に有る東岡神社を覗いて(ここって伊勢神宮より歴史が古いらしい)来ました。
逆バンクコーナーから東コースの地下通路を通ってグランドスタンド側に行きます、この地下通路がとてもヒンヤリしててエアコン効いたような涼しさです！！
グランドスタンド裏に戻ってきたら無事に嫁さんらと合流、小腹も空いていたのでスタンド裏の涼しい箇所にあるケータリングでホットドッグを購入！、ソーセージは高級品使ってるようで美味しいんだけどそれ以外はカブドッグ(自分でやってるキッチンカー)のホットドッグの方が美味いなw
ここ数年と同じようにグランドスタンドの最終コーナー側でゴールを見て(オーロラビジョンでも)から表彰式を祝うためにスタンドからホームストレートへ流れ込みます！
今年は天候の崩れやセーフティカーも出ず過去最多周回数で勝ったのはチームHRCでした、高橋巧選手の最多８耐優勝記録やmotoGPライダーのヨハン・ザルコ選手など個人的にレース苦労人と思ってるライダーが記録的な勝利を掴みましたね、おめでとうございます(^^
ここからは土曜の内容を少し書いておきます。
土曜はナイトピットウォークに参加しました、実はこのピットウォークは無料で入れるんで良いですね、我がパーソナルナンバーのゼッケン40番も将来なんか関わるか事もあるかも知れないのでパシャリ🤣
それと今年はヨシムラ創業70周年って事で前夜祭はヨシムラステージが行われていました、内容も激アツで元TOKIOの長瀬智也さんも応援に駆けつけてましたね、それに自分も記念撮影させてもらいました😻
と言う事で今年の鈴鹿８時間耐久レースも無事に終わりました、いろいろ８耐を盛り上げようと仕掛け人も居たので来年以降も盛り上がりそうです！
帰り際の最後の最後の遊園地内で「風よ鈴鹿へ～」が流れて鈴鹿のスタッフの方々もよく分かっていらっしゃる！、オヂサン泣ける所でしたよ😂、それでは今年も鈴鹿８耐に集まった全ての皆様お疲れ様でした、また来年もお会いしましょう！！
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