MTMバイクブログ

ウチで初めて入荷したサーキット専用のミニバイクレインタイヤＫＲ３４５


鈴鹿や岡国では一般のミニバイク用タイヤが速度レンジの関係で使用できず、専用設計のレース用タイヤ（公道走行不可）で走らないといけないのですが、昨年まではレイン専用ってのが無くて基本ドライ設計のタイヤ（公道タイヤより溝は太くて排水性は考慮してたけど・・）しかなかったんですが、今年はダンロップがこのタイヤを出してくれたので今のような梅雨時でもアドバンテージが上がりましたね。

見ての通りパターンは定評あるＴＴ７２ＧＰとそっくりです、速度レンジに対応させてか若干コンパウンドは硬いような気がするけどウェット路面での安心度は７０％増しでしょうｗ、後はレースの時に雨が降るのを祈るばかり？・・いや、出来る事ならシーズンを統して使わないほうが楽しめますね(^^;

でもこいつのウェット性能が気になる今日この頃でした・・ｗ

７月１日は生名サーキットで開催された生名ＧＰに参加するウチのお客さんのお手伝いに行って来ました。




当日は朝から生憎の雨が降っていましたが、お昼前には完全にやんで真夏ばりのピーカン天気で決勝を迎えました、当方関係ライダーの成績も中々のものでクラス優勝２名、２位２名と最後まで盛り上がってました、でもハッスルしすぎてケガ人も２名出ちゃったり・・ちょっと回復に時間がかかるかも知れないけどまぁ入院するほどではないので大丈夫でしょう(^^;


で、当方の本当の目的も密かに遂行・・ｗ


実は先日から某国際ライダーのマシンが不調を訴えて来ていてＭＴＭガレージで見るも確実な不具合が判らず、この日テストライダー？の意見も聞いても何かがおかしいって事で生名サーキットの管理人さんの了解を得て当方も少し試走（晴れたしｗ）、ふむふむ・・オートポリス用のファイナルなので２速までにしか入らないけど言ってる症状が出て怪しい所を発見！、とりあえず時間切れで最終チェックまでは出来なかったけど多分なんとかなるかな・・(ﾏﾃ


ついでに息子に一子相伝のハングオンを伝授中・・（ｫｲ

皆さんお疲れ様です、これまで使っていた掲示板は使いやすくて良かったのですが、流行のツイッターやフェイスブックのイイネ！ボタンを記事ごとにつけるのが難しかったので思い切ってこちらのブログに変更することにしました。

ホームページに馴染むようと色々探してたのですが、とりあえずシンプルなこのデザインにしてみました。２カラムなので右側に分類別や新着書き込みに簡単にアクセスできるので今までの掲示板仕様より高度なことが出来ますね。

以前の掲示板もとりあえず残していますが、そちらに書き込みされても殆どチェックしてないと思うので返事出来ないかもしれませんｗ、こちらはブログ仕様なので新規書き込みは難しいのですが何らかの記事に返信してくれると連絡付きますので御用の方は宜しくお願いします。

ＭＴＭ旧掲示板

それでは四国アイランドＧＰの玖木オートランド大会も控えていますが、今後ともＭＴＭのサイトを宜しくお願いしますー！