MTMバイクブログ

本日は５月に阿讃サーキットで開催した四国モトフェスティバルのミニバイク耐久に参加していただいた車両のメンテナンスを行いました。


阿讃はミニバイクだと全開時間が多いのと気温も高かい時期でもあってオーバーヒートからエンジンブローの恐れがあります、今回の原因はちょっと違ったようですがシリンダーにピストンの抱き付きが発生したのをとりあえず乗れるレベルでの修理を行います。


ピストンはセカンドリングが噛み付いていて使用不可、シリンダーも全体にダメージがありましたが中古の予備も無いので予算的に軽くホーニングのみ(^^;


ピストンは秘蔵のメイドＩＮジャパンのＡピストン！、なにやらホンダの純正部品また値上がりしたようですね・・（汗


サクっと組み込んでキック１発・・・がキックレスだったので２速に入れてリアタイヤを手動で回す・・ｗ、ボボボッ！ってクランクが３回転ほど回ったところで無事にエンジン始動しました！

ややクランクから異音があるんだけど(^^;とりあえず調子よさそう（ロウソクの火の燃え尽きる前の状態か・・ｗ）、ウチに来るお客さんには最初からはあまりオーバースペックなメンテは勧めてなくて、まずはバイクに乗って操ってナンボのメンテを心がけています、って事で一度これで乗ってもらいましょう(^^)

なんか久しぶりの新車の納車整備！、と言ってもスクーターなのですが今やウチの街では原付の登録台数も一週間で数台程度（中古含むｗ）なので大変貴重なお客様です。


スズキのレッツ４も発売されて結構立ちまして信頼性抜群ですが、こちらはライト周りが可愛らしくなったレッツ４パレットです、なぜかスピードメーターがオフセットされてライトカウルのど真ん中に燃料メーターがあるという・・今風なデザインなのかな？、あとはナンバー取って納車するだけなんだけどここ数日は台風の影響で雨が降り続くのでどうしますかね～


別件で寄った知り合いのバイク店になんかスマートな自転車売っているので見てたら電動アシスト付で全開アシストの時はフルタイム２輪駆動になるとのこと！！、さらにブレーキ時は運動回生システムで充電もされるという超ハイテク？なマシンでした！

新車価格も１３万そこそこらしいので今流行りのロード自転車よりは僕ならこんな方が気軽でよさげな・・(^^;、興味のある人はウチでも取り寄せしますのでご連絡くださいね(^^)